Hoy en día, la reconfiguración de la geopolítica mundial se desarrolla de forma muy dinámica. Esto se evidencia en las acciones de potencias hegemónicas como China y Estados Unidos, las cuales buscan ampliar su influencia en el Pacífico, desplazando el eje de interés que durante el siglo pasado perteneció al Atlántico.
La «era Atlántica» (término acuñado por el presidente estadounidense Theodore Roosevelt a inicios del siglo XX) buscaba describir el apogeo comercial de este océano. La visión de Roosevelt posicionaba al Atlántico como el eje central del comercio internacional y de la expansión de los Estados europeos, proyectando al mismo tiempo la consolidación de Estados Unidos como potencia global.
Sin embargo, en la actualidad el Atlántico enfrenta serias desventajas: una extrema vulnerabilidad en su infraestructura submarina, la saturación de sus rutas comerciales por el tráfico excesivo, una fuerte militarización bajo el control de la OTAN y la presencia de puntos críticos de estrangulamiento marítimo, como el canal de Panamá.
Esta serie de limitaciones, sumada al estricto control sobre dichas zonas, está impulsando un desplazamiento paulatino del eje atlántico hacia el Pacífico como el nuevo epicentro del comercio mundial.
En este marco, el crecimiento y la integración del bloque del Pacífico ha dejado de ser una aspiración teórica para convertirse en una realidad concreta. La articulación comercial se fortalece mediante la conformación de alianzas estratégicas donde las economías consolidadas buscan asociarse con los mercados emergentes de la región. Un ejemplo claro de esta dinámica es la construcción del puerto multipropósito de Chancay en el norte del Perú, así como el creciente interés de países como Estados Unidos, Australia y Corea del Sur por invertir en nuevos proyectos de infraestructura portuaria en el país sudamericano.
Asimismo, las cadenas globales de suministro perciben a nuestra región como un punto estratégico. El auge del offshoring y la relocalización de procesos hacia el Pacífico perfilan a la zona como un próximo núcleo de desarrollo global. A ello se suma el avance de la economía azul, orientada al uso sostenible de los recursos hídricos y a la apertura de rutas comerciales más eficientes.
Más tecnología y seguridad
Para consolidarse como un actor competitivo, el bloque de países del Pacífico debe continuar promoviendo la atracción de inversión extranjera directa (IED). En Ecuador, por ejemplo, los registros oficiales muestran un repunte en los últimos dos años de cifras que bordean USD 1.3 millones, mientras que el Perú alcanzó en 2025 un flujo significativo de IED que bordea los USD 12 000 millones, evidenciando una recuperación sólida a pesar de sus crisis políticas. Esta tendencia positiva se replica también en naciones como Chile, Colombia, México y los Estados insulares.
No obstante, para sostener este impulso es fundamental desarrollar centros de investigación tecnológica, infraestructura de conectividad de datos y capacidades en inteligencia artificial. A mayor innovación, mayor será la capacidad de competir en el mercado global.
Del mismo modo, resulta primordial garantizar tanto la seguridad jurídica como el combate coordinado contra el crimen organizado transnacional. De no tomarse medidas firmes en estas dos aristas, el crecimiento y las oportunidades de la región podrían verse seriamente amenazados.
En conclusión, los países de la cuenca del Pacífico están llamados a ser actores centrales de la economía mundial mientras el Atlántico cede su hegemonía. Para lograrlo, la clave radica en fortalecer la integración regional y alinearse no con los intereses de potencias individuales, sino con metas comunes. El verdadero motor de nuestros gobernantes debe ser el impulso a la prosperidad, el desarrollo equitativo y la mejora continua en la calidad de vida de los pueblos. Es nuestro tiempo y contamos con las condiciones para aprovecharlo. Así sea.